Haberler

2026'da en üst düzey SP9 sınıfında yarışacak deneyimli sürücü kadrosu – 24 saatlik yarış kesin olarak planlandı

Nürburgring Endurance Series (NLS), 14 Mart'ta düzenlenecek 71. ADAC Westfalenfahrt ile 2026 sezonuna başlıyor. İki ADAC 24 Saat Nürburgring Eleme Yarışı da dahil olmak üzere, NLS takviminde Ekim ortasına kadar on yarış tarihi yer alıyor. Taraftarlar bu yıl da TOYO TIRES with Ring Racing takımından mahrum kalmayacak. Takımın en üst düzey SP9 sınıfında yer almasıyla, en yüksek seviyede bir yarış beklenebilir.

Nordschleife için özel olarak geliştirilen PROXES serisi yarış lastikleri teste tabi tutulacak: Nürburgring, dünyanın en zorlu yarış pistlerinden biri olarak kabul edilir. Yaklaşık 300 metrelik yükseklik farkı ve 170'den fazla virajı ile bu pist, lastikleri sınırlarına kadar zorlamak için ideal bir sahnedir. Yarış lastikleri ayrıca bir kısmı sürdürülebilir malzemelerden oluşmaktadır. Böylece PROXES lastikleri, en zorlu koşullarda bile ekoloji ve performansın bir arada olabileceğini kanıtlamaktadır. Etkinliğin en önemli kısmı, 14-17 Mayıs tarihleri arasında düzenlenecek ADAC RAVENOL 24 Saat Nürburgring Yarışı’na katılım olacak.

Geçen yıl, TOYO TIRES, Ring Racing ile birlikte NLS'nin SP-PRO sınıfında genel sıralamada ilk 10'a girmeyi başardı. Bu sezon, takım önceki deneyimlerinden yararlanarak en üst seviye olan SP9 sınıfında yarışacak; hedefi, sınıf birinciliğini ve bunun ötesinde genel klasmanda birinciliği elde etmek.

PROXES marka elçisi ve Team TOYOTA GAZOO Racing sürücüsü Yuichi Nakayama'nın yanı sıra, geçen sezon SP-PRO sınıfında yarışan sürücüler de bu yarışta tekrar start çizgisinde yer alacak. SP10 sınıfında ise TOYO TIRES, ulusal GT yarış serilerinde kendilerini kanıtlamış gelecek vaat eden genç sürücülere güveniyor.