Hírek

Bevált versenyzői felállás a 2026-os SP9-es csúcskategóriában való versenyzéshez – a 24 órás verseny tervei már biztosak

A Nürburgring Endurance Series (NLS) március 14-én a 71. ADAC Westfalenfahrt versennyel indítja a 2026-os szezont. A két ADAC 24h Nürburgring selejtezővel együtt tíz verseny szerepel az NLS naptárában október közepéig. A rajongók idén sem maradnak le a TOYO TIRES with Ring Racing csapatról. A csapat az SP9 csúcskategóriában indul, így a legmagasabb szintű versenyzésre lehet számítani.

A kifejezetten a Nordschleife számára kifejlesztett PROXES sorozatú versenyabroncsokat teszteknek vetik alá: a Nürburgringet a világ egyik legkeményebb versenypályájának tartják. Körülbelül 300 méteres szintkülönbséggel és több mint 170 kanyarral a pálya ideális helyszín arra, hogy a gumiabroncsokat a határaikig terheljék. A versenyabroncsok egy része fenntartható anyagokból készül. A PROXES gumiabroncsok így bizonyítják, hogy az ökológia és a teljesítmény még a legkeményebb körülmények között is kéz a kézben járhat. A rendezvény csúcspontja ismét az ADAC RAVENOL 24 órás Nürburgring-versenyen való részvétel lesz május 14. és 17. között.

Tavaly a TOYO TIRES a Ring Racinggel az NLS SP-PRO osztályában az első 10 között végzett az összetettben. Ebben a szezonban a csapat a korábbi tapasztalataira építve az SP9 csúcsosztályban indul – azzal a céllal, hogy megnyerje az osztályt, és azon túl az összetett győzelmet is.

Nakayama Yuichi mellett, aki a PROXES márka nagykövete és a Team TOYOTA GAZOO Racing versenyzője, a tavalyi szezonban az SP-PRO osztályban versenyző pilóták is visszatérnek a rajtrácsra ezen a versenyen. Az SP10 osztályban a TOYO TIRES olyan ígéretes fiatal versenyzőkre is támaszkodik, akik már bizonyítottak a nemzeti GT-versenysorozatokban.