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Una comprovata formazione di piloti per competere nella classe superiore SP9 nel 2026 - una gara di 24 ore è stata pianificata con fermezza

La Nürburgring Endurance Series (NLS) inaugura la stagione 2026 con il 71° ADAC Westfalenfahrt il 14 marzo. Comprese le due ADAC 24h Nürburgring Qualifiers, il calendario della NLS prevede dieci appuntamenti fino a metà ottobre. Anche quest'anno i fan non dovranno fare a meno del team TOYO TIRES with Ring Racing. Con la sua presenza nella classe SP9, ci si può aspettare gare di altissimo livello.

I pneumatici da corsa della serie PROXES, sviluppati appositamente per la Nordschleife, saranno messi alla prova: Il Nürburgring è considerato uno dei circuiti più difficili al mondo. Con un dislivello di circa 300 metri e più di 170 curve, la pista è il palcoscenico ideale per spingere gli pneumatici al loro limite. I pneumatici da corsa contengono anche una percentuale di materiali sostenibili. I pneumatici PROXES dimostrano così che ecologia e prestazioni possono andare di pari passo anche nelle condizioni più difficili. Il momento clou sarà ancora una volta la partecipazione alla ADAC RAVENOL 24h del Nürburgring dal 14 al 17 maggio.

L'anno scorso, TOYO TIRES con Ring Racing ha ottenuto un risultato complessivo tra i primi 10 nella classe SP-PRO della NLS. In questa stagione, il team si basa sull'esperienza precedente per competere nella classe SP9, con l'obiettivo di vincere la classe e, soprattutto, la vittoria assoluta.

Oltre a Yuichi Nakayama, ambasciatore del marchio PROXES e pilota del Team TOYOTA GAZOO Racing, anche i piloti che hanno gareggiato nella classe SP-PRO la scorsa stagione torneranno in griglia per questa gara. Nella classe SP10, TOYO TIRES si affida anche a giovani piloti promettenti che hanno già dato prova di sé nelle serie nazionali GT.