Aktualności

Sprawdzona obsada kierowców, która w 2026 roku wystartuje w najwyższej klasie SP9 – wyścig 24-godzinny jest już pewny

Seria Nürburgring Endurance Series (NLS) rozpocznie sezon 2026 71. edycją wyścigu ADAC Westfalenfahrt 14 marca. Łącznie z dwoma kwalifikacjami do 24-godzinnego wyścigu ADAC na torze Nürburgring w kalendarzu NLS przewidziano dziesięć terminów do połowy października. Również w tym roku fani nie będą musieli obejść się bez zespołu TOYO TIRES with Ring Racing. Dzięki jego obecności w czołowej klasie SP9 można spodziewać się wyścigów na najwyższym poziomie.

Opony wyścigowe z serii PROXES, opracowane specjalnie dla toru Nordschleife, zostaną poddane testom: tor Nürburgring jest uważany za jeden z najtrudniejszych torów wyścigowych na świecie. Różnica wysokości wynosząca około 300 metrów i ponad 170 zakrętów sprawiają, że tor ten jest idealnym miejscem do przetestowania opon w ekstremalnych warunkach. Opony wyścigowe zawierają również pewien udział materiałów pochodzących ze zrównoważonych źródeł. Opony PROXES dowodzą tym samym, że ekologia i osiągi mogą iść w parze nawet w najtrudniejszych warunkach. Najważniejszym wydarzeniem będzie ponownie udział w wyścigu ADAC RAVENOL 24h Nürburgring w dniach 14–17 maja.

W zeszłym roku zespół TOYO TIRES wraz z Ring Racing uplasował się w pierwszej dziesiątce klasyfikacji generalnej w klasie SP-PRO serii NLS. W tym sezonie zespół, opierając się na dotychczasowych doświadczeniach, startuje w najwyższej klasie SP9 – mając na celu zwycięstwo w tej klasie, a także zwycięstwo w klasyfikacji generalnej.

Oprócz Yuichiego Nakayamy, ambasadora marki PROXES i kierowcy zespołu TOYOTA GAZOO Racing, na starcie tego wyścigu pojawią się również kierowcy, którzy w zeszłym sezonie rywalizowali w klasie SP-PRO. W klasie SP10 firma TOYO TIRES stawia również na obiecujących młodych kierowców, którzy już sprawdzili się w krajowych seriach wyścigów GT.