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Alinhamento de pilotos de renome para competir na classe superior SP9 em 2026 – corrida de 24 horas já está definitivamente planeada

A Nürburgring Endurance Series (NLS) dá início à época de 2026 com a 71.ª edição da ADAC Westfalenfahrt, a 14 de março. Incluindo as duas provas de qualificação para as 24 Horas de Nürburgring da ADAC, o calendário da NLS conta com dez datas até meados de outubro. Os fãs também não terão de prescindir da equipa TOYO TIRES com a Ring Racing este ano. Com a sua presença na classe de topo SP9, é de esperar que as corridas sejam disputadas ao mais alto nível.

Os pneus de competição da série PROXES, especialmente desenvolvidos para a Nordschleife, serão postos à prova: o Nürburgring é considerado uma das pistas de corrida mais exigentes do mundo. Com um desnível de cerca de 300 metros e mais de 170 curvas, a pista é o palco ideal para levar os pneus ao limite. Os pneus de competição também contêm uma proporção de materiais sustentáveis. Os pneus PROXES provam, assim, que a ecologia e o desempenho podem andar de mãos dadas, mesmo nas condições mais exigentes. O ponto alto será, mais uma vez, a participação nas 24 Horas de Nürburgring ADAC RAVENOL, de 14 a 17 de maio.

No ano passado, a TOYO TIRES, em parceria com a Ring Racing, alcançou um resultado geral entre os 10 primeiros na classe SP-PRO do NLS. Nesta época, a equipa está a aproveitar a sua experiência anterior para competir na classe superior SP9 – com o objetivo de conquistar a vitória na classe e, além disso, a vitória geral.

Para além de Yuichi Nakayama, embaixador da marca PROXES e piloto da equipa TOYOTA GAZOO Racing, os pilotos que competiram na classe SP-PRO na época passada também estarão de volta à grelha de partida para esta corrida. Na classe SP10, a TOYO TIRES aposta também em jovens pilotos promissores que já deram provas do seu valor nas séries nacionais de corridas de GT.