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Pneus TOYO em exposição no 20º Salão do Automóvel, Motor & Tuning de 13 a 15 de março de 2026

É um fim de semana de carros velozes: paralelamente à abertura da temporada da Nürburgring Endurance Series (NLS), a TOYO TIRES estará mais uma vez presente na UNIX AMTS na Hungria este ano. Juntamente com o seu parceiro húngaro AKH (Gumi.hu), o fabricante de pneus irá expor de 13 a 15 de março em cerca de 300 m² no recinto de feiras HUNGEXPO em Budapeste. O Auto, Motor & Tuning Show 2026 celebra a sua 20ª edição com inúmeros destaques; mais de 1.200 veículos estarão em exposição - incluindo o impressionante stand da AKH (Gumi.hu) com o visual típico da TOYO TIRES.

Entre as "exposições rápidas" no stand conjunto encontra-se um Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet com a marca de um carro de lotaria e equipado com PROXES Sport 2. Este pneu de desempenho ultra-elevado para automóveis de passageiros e SUVs apresenta um padrão de piso assimétrico e foi desenvolvido especificamente para veículos de alta potência. Proporciona um comportamento preciso, elevada estabilidade mesmo em curvas rápidas e uma resposta direta da direção - ideal para condutores com uma ambição desportiva.

Outro verdadeiro chamariz é um par de irmãos RWB nunca antes visto - Nintai e Kabuto. Estes dois veículos espetacularmente modificados da casa de tuning japonesa Rauh-Welt Begriff rodam com TOYO TIRES PROXES R888R nos tamanhos 265/35 R18 e 335/30 R18. Este pneu UHP semi-liso foi concebido para um desempenho máximo em asfalto seco e sublinha o ADN de desporto motorizado da marca TOYO TIRES. No ano passado, um espetacular Porsche da RWB também esteve em exposição no stand, gerando uma grande emoção.

O outro lado da moeda, igualmente deslumbrante, é representado por dois veículos de aventura todo-o-terreno: um Nissan Patrol/Safari do Japão com mais de 20 anos, mas praticamente novo, com 0 quilómetros no relógio, e um raro Ineos Grenadier. Ambos os veículos estão equipados com o pneu todo-o-terreno TOYO TIRES OPEN COUNTRY A/T III no tamanho 265/70 R17. O pneu combina uma tração robusta fora dos circuitos habituais com um desempenho convincente em estrada.