picture of the modern big entry of the toyo tires serbian factory which is also the european headquarter of the toyo tires marketing and sales europe d.o.o company in serbia

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Toyo Tires branded race car is driving on the Nürburging race track and many spectators are behind the fence celebrating the 24h race cars
Toyo Tires Mercedes AMG on the legendary Nürburgring race track
Toyo Tires race car Mercedes AMG on the race track - View from the side
Toyo Tires Rennwagen AMG auf dem Nürburgring

TOYO TIRES beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring

15.5.2026

TOYO TIRES tritt mit dem Team "TOYO TIRES with Ring Racing" bei den ADAC RAVENOL 24h Nürburgring 2026 in Deutschland an. Das Qualifying ist bereits im Gange, das Hauptrennen startet am Samstag um 15 Uhr. Der Nürburgring, auch bekannt als "Grüne Hölle", verbindet einen rund 5 km langen Grand-Prix-Kurs mit der etwa 20 km langen Nordschleife zu einer Runde von rund 25 km. Mehr als 170 Kurven, ein Höhenunterschied von rund 290 Metern und das unberechenbare Eifelwetter machen ihn zur wohl anspruchsvollsten Rennstrecke der Welt, die über 24 Stunden volle Konzentration und maximales Können erfordert.

Das Highlight ist die Top-Klasse SP9, in der PROXES-Markenbotschafter Yuichi Nakayama und die deutschen Fahrer, die im vergangenen Jahr in der SP-PRO-Klasse unter den Top 10 der Gesamtwertung landeten, den Gesamtsieg anstreben. In der Klasse SP10, in der das Team zuletzt beim 24h-Qualifying einen Klassensieg errang, peilen Fahrer von TOYOTA GAZOO Racing und junge Talente aus der japanischen GT-Serie den nächsten Triumph an.

Außerdem wird in der VT2-Klasse mit Takuma Miyazono zum ersten Mal ein TOYO TIRES Mitarbeiter ein 24-Stunden-Rennen bestreiten. Die Fahrzeuge sind mit speziell entwickelten PROXES-Rennreifen ausgerüstet, die seit dem letzten Jahr gezielt weiterentwickelt wurden. Diese Reifen erfüllen nicht nur die extremen Leistungsanforderungen des Motorsports, sondern enthalten auch einen Anteil nachhaltiger Materialien wie biobasierten Styrol-Butadien- und Butadien-Kautschuk, Öle auf Pflanzenbasis, aus Reishülsenasche gewonnene Kieselsäure und recycelten Wulstdraht. Fahreraufgebot:

- SP9:

Yuichi Nakayama, Andreas Gülden, Tim Sandtler


- SP10:

Giuliano Alesi, Kaito Kodaka, Miki Koyama, Hayato Okumoto


- VT2-RWD:

Takuma Miyazono, Masato Kawabata, Hokuto Matsuyama, Hitoshi Horino