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Bewährtes Fahreraufgebot tritt 2026 in der Topklasse SP9 an - 24-Stunden-Rennen fest eingeplant

Die Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) startet am 14. März mit der 71. ADAC Westfalenfahrt in die Saison 2026. Inklusive der beiden ADAC 24h Nürburgring-Qualifikationsrennen stehen bis Mitte Oktober zehn Termine im NLS-Kalender. Auch in diesem Jahr müssen die Fans nicht auf das Team TOYO TIRES with Ring Racing verzichten. Mit der Präsenz in der Topklasse SP9 ist Rennsport auf höchstem Niveau zu erwarten.

Die speziell für die Nordschleife entwickelten Rennreifen der PROXES-Serie werden auf die Probe gestellt: Der Nürburgring gilt als eine der härtesten Rennstrecken der Welt. Mit einem Höhenunterschied von rund 300 Metern und mehr als 170 Kurven ist die Strecke die ideale Bühne, um die Reifen an ihre Grenzen zu bringen. Die Rennreifen enthalten auch einen Anteil an nachhaltigen Materialien. Damit beweisen die PROXES-Reifen, dass Ökologie und Performance auch unter härtesten Bedingungen Hand in Hand gehen können. Höhepunkt wird wieder die Teilnahme an den ADAC RAVENOL 24h Nürburgring vom 14. bis 17. Mai sein.

Letztes Jahr erreichte TOYO TIRES mit Ring Racing ein Gesamtergebnis unter den Top 10 in der SP-PRO Klasse der NLS. In dieser Saison baut das Team auf den bisherigen Erfahrungen auf und tritt in der Topklasse SP9 an - mit dem Ziel, die Klasse und darüber hinaus den Gesamtsieg zu gewinnen.

Neben Yuichi Nakayama, PROXES-Markenbotschafter und Fahrer des Teams TOYOTA GAZOO Racing, werden auch die Fahrer, die in der vergangenen Saison in der SP-PRO-Klasse angetreten sind, wieder am Start sein. In der SP10-Klasse setzt TOYO TIRES ebenfalls auf vielversprechende Nachwuchsfahrer, die sich bereits in nationalen GT-Rennserien bewährt haben.