Tehnologija
Preverjanje tlaka v pnevmatikah
Sodobna vozila so opremljena s sistemom za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS), ki vas samodejno opozori na izgubo zraka. Kljub temu morate tlak v pnevmatikah ročno preveriti vsaka dva do štiri tedne, saj tudi najboljši sistem ni vedno popoln.
Predvsem posredni sistemi TPMS imajo omejitve, povezane z zasnovo: za posredno zaznavanje izgube tlaka uporabljajo obstoječe senzorje ABS in ESP. Neposredni sistemi pa imajo lastne senzorje v vsaki pnevmatiki in prikazujejo vrednosti zračnega tlaka za vsako kolo posebej.
Vendar pa vsako opozorilno sporočilo ne pomeni dejanske poškodbe. Kljub temu je treba vzrok nemudoma raziskati.
Možni vzroki za opozorila:
- Naravna postopna izguba zraka - nobena pnevmatika ni 100-odstotno zrakotesna
- Nizke zunanje temperature, ki stiskajo zrak
- Poškodovani ali umazani ventili
- Nepravilna kalibracija sistema
- Poškodbe platišč ali predrtja (npr. zaradi žebljev)
Tudi če na prvi pogled ni vidnih poškodb, je padec tlaka za več kot 0,1 bara vedno opozorilni znak. Če ste v dvomih, vam lahko pomaga strokovnjak za pnevmatike.
Tveganja pri vožnji z nizkim tlakom v pnevmatikah
Vožnja z nezadostnim tlakom v pnevmatikah ima lahko resne posledice:
- Pnevmatike se bolj deformirajo in segrevajo, kar lahko trajno poškoduje njihovo strukturo
- V skrajnih primerih lahko pnevmatika poči
- Podaljša se zavorna pot in zmanjša stabilnost vožnje
- Poraba goriva se povečuje
- Življenjska doba pnevmatik je krajša
Kako pravilno izmeriti tlak v pnevmatikah
- Tlak v pnevmatikah preverite, ko so pnevmatike hladne, npr. pred začetkom potovanja ali po samo nekaj prevoženih kilometrih.
- Bencinske črpalke so primerne za polnjenje zraka
- Pravilne vrednosti tlaka najdete na stebričku B na voznikovi strani, v pokrovu za polnjenje goriva ali v priročniku lastnika vozila.
Nasvet: Redno preverjanje tlaka v pnevmatikah ne izboljša le varnosti, temveč tudi prihrani gorivo in zmanjša obrabo pnevmatik.