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Toyo Tires branded race car is driving on the Nürburging race track and many spectators are behind the fence celebrating the 24h race cars
Toyo Tires Mercedes AMG on the legendary Nürburgring race track
Toyo Tires race car Mercedes AMG on the race track - View from the side
Toyo Tires Rennwagen AMG auf dem Nürburgring

TOYO TIRES aux 24 Heures du Nürburgring

15/05/2026

TOYO TIRES participe à l'ADAC RAVENOL 24h Nürburgring 2026 en Allemagne avec l'équipe « TOYO TIRES with Ring Racing ». Les qualifications sont déjà en cours, et la course principale débutera samedi à 15 h. Le Nürburgring, également connu sous le nom de « Green Hell » (l'enfer vert), combine un circuit de Grand Prix d’environ 5 km avec la Nordschleife, longue d’environ 20 km, pour former un tour d’environ 25 km. Avec plus de 170 virages, un dénivelé d’environ 290 mètres et la météo imprévisible de l’Eifel, il s’agit sans doute du circuit le plus exigeant au monde – il requiert une concentration totale et un maximum de compétences pendant 24 heures.

Le point d’orgue sera la catégorie reine SP9, où Yuichi Nakayama, ambassadeur de la marque PROXES, et les pilotes allemands qui ont terminé dans le top 10 du classement général de la catégorie SP-PRO l’année dernière visent la victoire absolue. Dans la catégorie SP10, où l’équipe a récemment remporté une victoire de catégorie lors des qualifications des 24 Heures, les pilotes de TOYOTA GAZOO Racing et les jeunes talents issus du championnat GT japonais visent un nouveau triomphe.

Par ailleurs, dans la catégorie VT2, Takuma Miyazono, collaborateur de TOYO TIRES, participera pour la première fois à une course de 24 heures. Les voitures sont équipées de pneus de course PROXES spécialement développés, qui ont été perfectionnés de manière ciblée depuis l’année dernière. Ces pneus répondent non seulement aux exigences de performance extrêmes du sport automobile, mais intègrent également une part de matériaux durables tels que du styrène-butadiène et du caoutchouc butadiène d’origine biologique, des huiles végétales, de la silice issue de la cendre de balle de riz, ainsi que du fil métallique de talon recyclé. Composition de l’équipe de pilotes :

• SP9 :

Yuichi Nakayama, Andreas Gülden, Tim Sandtler


• SP10 :

Giuliano Alesi, Kaito Kodaka, Miki Koyama, Hayato Okumoto


• VT2-RWD :

Takuma Miyazono, Masato Kawabata, Hokuto Matsuyama, Hitoshi Horino