Nyheter

Bevist føreroppstilling for å konkurrere i topp SP9-klassen i 2026 - 24-timersløp fast planlagt

Nürburgring Endurance Series (NLS) starter sesongen 2026 med den 71. ADAC Westfalenfahrt 14. mars. Inkludert de to ADAC 24h Nürburgring-kvalifiseringene er det ti datoer på NLS-kalenderen frem til midten av oktober. Heller ikke i år må fansen klare seg uten TOYO TIRES med Ring Racing-teamet. Med sin tilstedeværelse i toppklassen SP9 kan det forventes racing på høyeste nivå.

PROXES-seriens racingdekk, som er spesielt utviklet for Nordschleife, vil bli satt på prøve: Nürburgring regnes som en av de tøffeste racerbanene i verden. Med en høydeforskjell på rundt 300 meter og mer enn 170 svinger er banen den ideelle arenaen for å presse dekkene til det ytterste. Racingdekkene inneholder også en andel bærekraftige materialer. PROXES-dekkene beviser dermed at økologi og ytelse kan gå hånd i hånd selv under de tøffeste forhold. Høydepunktet blir nok en gang deltakelsen i ADAC RAVENOL 24h Nürburgring fra 14. til 17. mai.

I fjor oppnådde TOYO TIRES med Ring Racing et sammenlagtresultat blant de 10 beste i SP-PRO-klassen i NLS. Denne sesongen bygger teamet på sin tidligere erfaring for å konkurrere i den øverste SP9-klassen - med mål om å vinne klassen og, utover det, sammenlagtseieren.

I tillegg til Yuichi Nakayama, PROXES-merkevareambassadør og fører for Team TOYOTA GAZOO Racing, vil førerne som konkurrerte i SP-PRO-klassen forrige sesong også være tilbake på startstreken for dette løpet. I SP10-klassen satser TOYO TIRES også på lovende unge førere som allerede har bevist seg i nasjonale GT-racingserier.